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福特承认美国市场轿车业务亏损严重,未来或推电动轿车卷土重来

发布时间:2024年07月16日 | 更新时间:2024-07-15 23:24 | 作者:莫少聰

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作者:Luce

简介:来源:疯说时尚,转载请注明来源

6 月 19 日消息,福特汽车公司已经很多年没有在美国市场提供传统四门轿车了,福特将此举归因于消费者更青睐 SUV、跨界车和皮卡车型。据悉,福特此前为了维持这些传统轿车车型的销量投入了巨资,但收效甚微,反而导致了巨额亏损。然而,有关福特可能重返美国轿车市场的传言也从未停息。两年前,福特曾发布了一款四门野马的官方设计图,今年 5 月,福特 CEO 吉姆・法利 (Jim Farley) 也表达了对推
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6 月 19 日消息,福特汽车公司已经很多年没有在美国市场提供传统四门轿车了,福特将此举归因于消费者更青睐 SUV、跨界车和皮卡车型。

据悉,福特此前为了维持这些传统轿车车型的销量投入了巨资,但收效甚微,反而导致了巨额亏损。然而,有关福特可能重返美国轿车市场的传言也从未停息。两年前,福特曾发布了一款四门野马的官方设计图,今年 5 月,福特 CEO 吉姆・法利 (Jim Farley) 也表达了对推出四门野马的兴趣。

近日在接受 The Smoking Tire 采访时,法利被问及为何福特退出美国轿车市场,而一些外国汽车制造商仍在坚持生产轿车,对此法利表示:“我们并不是说没有人想要购买轿车,轿车造型仍受到许多消费者喜爱…… 我本人在上世纪 90 年代初期还曾是丰田凯美瑞的产品规划师,可以说是一位轿车爱好者。但我们退出美国轿车市场的原因很简单:我们在轿车业务上亏损了数十亿美元,并且我们再也无法承受这样的亏损了。”

注意到,法利明确表示,即便能够盈利,福特也不会重新推出像嘉年华或福克斯这样的紧凑型轿车。原因在于,福特已经推出了 Maverick 紧凑级皮卡等车型。“随着我们降低成本、提升质量,福特或许有机会重新进入这些细分市场,”法利说,“但 Maverick 的许多客户原本是思域和卡罗拉的车主,他们更喜欢皮卡车型。”

那么,未来的福特四门轿车会是什么样子呢?这次,法利没有再提四门野马的计划。不过,他暗示了推出电动轿车的可能性,理由是轿车天生拥有更好的空气动力学性能。法利说,“归根结底,轿车拥有非常好的空气动力学表现。在电池成本居高不下的情况下,像轿车或掀背车这样风阻更小的车型将非常具有优势。”

法利还对马自达的造车理念表示赞赏,称其没有将汽车设计当成一种“商品”。法利表示,如果福特要推出新款轿车,“它肯定会与其他车企的产品在感觉、外观和定位上有所不同,我们不想制造平庸的车型。”

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评论

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